金银花

长篇历史小说金银花开连载132第四

发布时间:2018/4/3 22:02:22   点击数:

长篇历史小说《金银花开》滇越铁路系列篇

第四篇路权第三章邂逅

四、好消息

马克这段时间忙得不可开交。整个滇越铁路,营运五年后,重点建设在阿迷火车站。就连越南东京的总公司所在地,工程项目也为数不多。阿迷火车站却是滇段公司所在地,需要的基础设施还较多。

由于欧洲战事胶着。各种建筑物资越来越紧张。

还有个旧到碧色寨的寸轨铁路线也开始动工,不少设备,物资也由当地乡绅向外国商人购买,无疑又推高了物资价格。

单单说水泥,现在的价格就比两年前的价格高出50%。

价格高在那里也是无奈,可事实是,还根本没有现货。

工地没有材料怎么行,窝工,停工都会造成严重的损失。

马克下午刚进办公室,就被建筑公司的人员缠住。

材料,材料,还是材料。

他要被材料逼疯了。

马克先生,电话找。

“给我清静一下好不好?马克拿起话筒就发火。”

“嗨,马克,你没事吧?电话里传出杰特的声音。”

“哦——,对不起,杰特,我以为又是可恶的建筑商。”

“算了,马克,不行就到我这里来,东京现在开始热了,够难受的吧。”

“是的,我也想啊。”

“那就来嘛。”

“想的美了,不行的。对了,一个月没有伊丽莎白的消息了,她还好吧。”

“哟,明明才两个星期没见面,就说一个月了。看来,你的日子真不好过呢。”

“我哪有你那么闲荡呀。”

“哈哈,你来我这里不就也可以闲荡了吗?”

“算了,懒得理你。”

“啊,这是样,马克,你去年送来的迷你树苗已经发芽了,不少人觉得好,想让我向你再要一些,你看我是不是脸皮真够厚呀。”

“的确够厚的。白白送的树苗不说了,我还倒贴种植费。现在还开口要。我哪里去找给你们啊。”

“好了,好了,不是故意逗你开心的嘛。”

“少来。”

“马克,我是想问一下,上次你说的要在我们这里修建一个电影院,现在情况进行得如何了。”

“难了。可能泡汤。”

“马克,我可告诉你,伊丽莎白在这里老是觉得无聊。我们也没办法哄她高兴。”

“啊——,那,这事我再想想办法。你知道,现在大家都在说路权的事。”

“路权,路权,这有什么关系?”

“路权,就是铁路的所有权。”

“说这么大的路权干什么?”

“老兄,你是真不知道还是装糊涂。路权没有了,谁还投资修什么电影院。”

“两国不是在铁路章程中有约定的吗?”

“你又不是不知道,这种约定,今天可以这样,明天就不是这样了。”

“那怎么办?”

“杰特,不过你别急,我告诉你一个内幕消息,来投资的财团里,好像有一人是菲菲小姐的亲戚。”

“乱说来宽我心的吧。”

“真的,一点不错。”

“不对,马克,你上次不是说财团里的那人是菲菲的求婚人吗?”

“是我听错了,我不是也吓了一大跳的嘛。”

“噢,马克,这个消息实在是让我太激动了。我请你喝XO。你太可爱了。”

“记着账,下次喝。”

“当然,还要叫上伊丽莎白和菲菲。”

马克放下电话,一个职员进来说:

“马克先生,公司通知,半小时后,开物资使用协调会。”

“好的,早就应该开了。”

会场乱轰轰的。时间没到,几个工程师就天南海北谈开了。当然说的大部份内容还是与铁路相关。

——

一位工程师说:“大家知道,美国太平洋铁路横贯美国大陆,在整个修建过程中,东、西路段都遇到巨大困难。其中西段铁路的修建,在穿越内华达花岗岩山脉时,有时一天的进展只有一英尺。

西段铁路修建时,由于劳工短缺,雇用了大量华工。

原本工头并不愿意雇用中国人,认为他们个子小、身体单薄,承受不了繁重的体力活。可又没有别的选择,只得试着雇用了50名华工。

结果,华工的吃苦耐劳以及勤奋工作的态度,证明他们完全有能力胜任铁路修建工作。由于条件艰苦及施工难度大、路况危险加之天寒地冻,在修建西段铁路时,许多华工埋骨他乡。可以说,太平洋铁路西段的修建,是用铁路华工的血汗铺设的。

从年开始,华工成为修建西段铁路的主力军,人数最多时,有超过名的铁路华工在修建铁路的第一线上工作。

在此之后的三年时间内,太平洋铁路西部路段八成的工作是由华工完成的。”

——

美国太平洋铁路,马克知道得不多。就认真听大家说。

另一工程师说:“华工参加修筑西部线一段是不错。可不知是谁写了文章,说整个太平洋铁路的80%是华工修筑的。”

“这怎么可能嘛。”

“事实上东部路段主要由爱尔兰及美国劳工修建。”

“3千多公里的铁路。在短短几年时间里就由人华工修筑完成,想一想就能明白,那是不可能做到的事。”

“这有什么,这个东方大国的一些文化人就是以胡说八道、颠倒黑白为本事。欺瞒哄骗不明真相的人是他们一向的做法。”

“说不定哪一天,滇越铁路也被说成是他们修筑的呢?”

“照这个样子,很有可能的。”

“真是不可思议的人。”

“不对,我认为可能是写文章的人没有掌握足够的资料,所以写下来的文章就不够全面和真实。”

“这种可能也是有的。但是写文章的人故意隐匿事实,任意改变事实,以达到哗众取宠,引人注意之目的,这种事,也不是没有哇。”

“美国是法治国家,对新闻人员也是有法律管着的,不能乱来。”

——

“大家说说,在中国云南的个碧铁路由乡绅们自己去修筑,能不能做得成。”

“那里只有乡绅了,云南省政府还是投资的嘛。”

“现在不少人在说滇越铁路的路权,那么看看个碧铁路,如何认定路权。这条路从矿山产品中扣税,从碳中抽税以作修筑路之用,这种投资的方式,路权归谁呢?”

“在这里,我可以肯定地说,寸轨的路权,要么归当权者,要么归土豪。”

“说的什么话。管他归谁了,瞎操什么心。”

一个工程师改变话题:

“曾有西方学者写一本书叫《改变东方帝国》,从几百年前的传教士进入这个国家开始,没有一人是成功的。这些东方人把西方的文明和技术当作是淫巧之作。说是玩物丧志。

他们要是也能做出火车和汽车就不是称为淫巧之作了。

大家要记住一点。别在这个地方谈技术,谈文明。这会刺伤他们的自尊心。”

——

“大家是否还记得,七十年前的年,(道光二十五年),法国学者泰奥多尔帕维翻译了中国的名著《三国志》,欧洲人看了此书后,争斗不堪,以为祸书。”

“话也不能这样说,书上说的东西,归书上说的,斗不斗,争不争,又不是以书上说了算。”

“各位,听说了吧。日本对德国宣战了。”

“哦——,就一个小小的日本,敢与德国较真。真是不自量力。”

“哪里,日本盯上的是德国在中国山东的利益。如果德国战败。他的利益就会被民国政府收回。日本人当然也想借机会,捞一点油水。远在欧洲的德国打不了,就打中国山东的德国驻军。大家都知道,德国人在山东也修筑有铁路的。”

“这个利益由民国政府收回也是应当的。历来战败国除了割地赔款,就是清理战败国原有的权益了。”

“日本人是在冒险,如果是德国战胜了呢?”

“哈哈哈,如果是德国战胜了,日本就必然灭亡。”

“所以说,日本人并不傻,他们也在权衡利弊,不战,他们就不可能获得山东的利益。战呢,胜利了,他们就可以现所当然地清算德国的利益。正所谓,权益险中求。他是看准了德国必败,才敢押筹码的。”

“据说日本人还是劝说中国的民国政府向德国宣战。可就是一直没有下文。”

“不会有下文的。这个国家,刚刚走向共和体制。需要做的事太多了。”

“不要只说好听的。说白了,就是这个国家哪有什么能力去宣战。拿什么去宣战。能站好队,不被打就很不错的了。”

“你可别小瞧了这里的人,他们每人吐一口口水,也能淹死你。”

“不就是占着人多嘛。”

“人多本来就是优势。而人数少的国家只能靠技术优势。”

“这也未必,人多咋了,当年英法联军才几千人就进入了北京,人多管用吗?后来,八军联军也没有多少人,照样进了北京。”

“如此说来,人多的优势,在大清帝国根本没有显示出来呢。”

“战争当然还要靠先进武器了。拿着大刀长矛的人如何与拿枪炮的人对垒嘛。”

“听说没有,这一次欧洲战场,又使用新武器了。”

“什么?”

“飞机。”

“飞机是什么?”

“像鸟一样的东西,飞在天上,想打地上的哪儿就打哪儿。”

“哦——,那在地上的人,跑也跑不掉,躲也躲不了么。”

“太吓人了嘛。”

“太可怕了。”

“武器嘛,总是一物降一物的。你家有飞机。另一家肯定也要做飞机。”

“到时候就像满天的青蜓,飞过来飞过去在天空中打斗。”

“像什么青蜓,像老鹰还差不多。”

“对,像老鹰,满天的老鹰在打架。好壮观呵。”

(未完待续,敬请期待)

作者简介:谭宗福,笔名,南峰,生于年,年参加云南开远市法院工作,现因病退休,从事写作工作。年5月,由哈尔滨出版社出版个人小说集《月光杯影》,文学作品多次获奖。从小与滇越铁路有不解之缘,多年来,收集铁路相关资料,图片,拟将这条百年铁路的历史作一个多角度的透视。滇越铁路系列作品分为勘测篇、建筑篇、营运篇、路权篇、腐败篇和贸易篇。

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